
موتورهای نسبت تراکم متغیر تعداد صفحات : 20 صفحه چکیده : تا کنون برای بهینهسازی مصرف انرژی و پایین نگه داشتن سطح آلایندگیهای زیان آور تغییرات متعددی بروی مکانیزم کارکرد موتور انجام شده که از آن جمله میتوان به نصب توربو شارژر و سوپرشارژرها ویا ساخت موتورهایی که توسط یک پردازنده الکترونیکی کنترل میشوند نام برد. یکی دیگر از راههای کاهش آلایندگی ساخت موتورهایی بود که میتوانند از گاز CNG و LPG استفاده کنند که این ...