آسیب شناسی یاتاقان های غلتشی و لغزشی

یاتاقان یک راهنما و یا یک تکیه گاه است که یک جزء از ماشین را به ترتیبی با اجزاء دیگر متصل می نماید تا حرکت نسبی معین شده ای بتواند انجام پذیرد. در این اتصال نیروهای در ارتباط با کارکرد اجزا می تواند به نرمی و با راندمان مناسب منتقل شوند. طبقه بندی یاتاقانها: . 1بر اساس حالت اساسی کار : مالش ، هیدرودینامیک ،هیدرو استاتیک ، جزء چرخنده .2بر اساس جهت و طبیعت بار وارده :کف گرد یا ژورنال .3بر اساس شکل هندسی : پخ زده ، سطح موازی پله ای یا کفشک متمایل انواع یاتاقانهای لغزشی 1.یاتاقان یک پارچه ب ...

بررسی تجربی نیروی پسای سطوح لغزشی و غلتشی در تماس با سیال

          در این تحقیق تجربی با ساخت یک دستگاه آزمایشاثر پارامتر هایی مانند عمق فرو رفتگی سیلندرها در آب، غلتشی یا چرخشی بودن سیلندرها و فاصله سیلندرها از یکدیگر بر نیروی پسای حاصله اندازه گیری شده است. سیلندرها بر روی جریان آب شناور می شوند و نیروی پسا به وسیله یک نیروسنج با دقت0/02نیوتن اندازه گیری می شود. جهت افزایش دقت، در هر حالت آزمایش سه بار تکرار می شود. نتایج حاصله حاکی از آن است که تاثیر فاصله سیلندر ها از یکدیگر بر نیروی پسا بسیار کم و در حدود 2/5 درصد از کل ن ...